Manguera de calefacción de silicona SAE J20 R3 para coche, camión e coche de carreiras
Aplicación da mangueira de calefacción de silicona
Está deseñado para sistemas de calefacción e radiador en camións pesados e máquinas industriais. Polo tanto, úsase amplamente para tipos de sistemas de refrixeración e calefacción de motores.
A mangueira do quentador é a conexión entre o sistema de reciclaxe do depósito de auga e o quentador. Cando o motor arranca, a temperatura da auga aumenta lentamente. A mangueira do quentador conéctase ao depósito de auga. Deste xeito, o depósito de auga quéntase. Despois, o soprador separa a calor. Mentres que o sensor controla a temperatura.
É axeitado para:
Circuito de quentador e refrixerante
Sistema DEF
Equipos agrícolas
Autobús e camión
Descrición
O tubo interior e a cuberta absorben goma de silicona de calidade. Polo tanto, ten unha excelente resistencia química, ao envellecemento e á temperatura. Ademais, nunca se rachará, descascarará nin goteará. Mentres que o reforzo de poliéster ofrece alta resistencia e resistencia ás torsións.
Cando o motor arranca, a temperatura pode alcanzar os 200 ℃. Polo tanto, a mangueira do quentador debe soportar altas temperaturas. Aínda que a silicona é a mellor opción para tales condicións, xa que soporta tanto altas como baixas temperaturas. De feito, pode funcionar a 220 ℃ a longo prazo. Polo tanto, é o material máis ideal para o quentador.
No motor, o espazo é moi estreito. Polo tanto, é difícil instalar outras mangueiras. Pero a mangueira de silicona para o quentador é extremadamente flexible. Polo tanto, pódese instalar facilmente nun espazo tan estreito.
Xeralmente, a mangueira é azul. Pero nós, Orientflex, ofrecemos un servizo personalizado. Polo tanto, podes solicitar calquera cor que desexes. Ademais da cor, calquera outro factor tamén se pode personalizar. Por exemplo, a lonxitude e o envase. Tomamos varias medidas para controlar a calidade. E a nosa mangueira cumpre coa norma SAE J20R3.





